1 行業背景：《二十年目睹改性瀝青之怪現狀》折射改性瀝青行業之痛
因其綜合性能優良，SBS改性瀝青成為路面工程使用的主要改性瀝青種類（占比90%以上），支撐了我國過去20年高速公路為代表的交通大發展，但其也存在難以克服的技術缺陷和管理難題。
技術缺陷：
SBS改性劑從瀝青中離析，性能變異
SBS在改性瀝青受熱分解，使用前性能不斷衰減
管理難題：
不合格基質瀝青、非SBS“三聚氰胺式”指標調配
拌合站使用中少用改性瀝青的監管困難
SBS改性瀝青當年作為高科技和行業寵兒登上歷史舞臺，在當今卻成為公路行業建設者、每個項目質量管理的一塊心病。當一個產業主要依靠低質低價競爭、嚴重危害到用戶利益和行業健康是，就必然需要更先進的技術和全新的產業模式來替代它、革命它！
2 關鍵技術：拌和即改性，干法SBS重新定義改性瀝青
源頭解決方案：取消預混工藝不受控的生產使用鏈條，將改性劑和基質瀝青兩相材料分離使用和管理才是出路，即將SBS干法直投拌合樓拌缸。
主要技術原理：
熔融速度提高約100倍
普通SBS物理尺寸的約1/100
“拌和即改性”，SBS“按時”發揮改性作用
3 施工工藝：自動化裝備和信息化系統，施工過程簡單可靠、公開透明
干法SBS改性劑直接投入瀝青拌和樓拌缸使用。投放優選機械自動輸送投料方式。為做好其應用施工保障，國路高科自主研發了全自動、高速度、高精度的新一代顆粒投料機，并可實現外加劑投放和拌合樓信息采集一體化，隨時隨地遠程監控改性劑和配合比數據，特殊路段可實現性能指標定制化。
干法SBS用量“投料機數據、控制室監控、包裝回收盤點總量檢驗”三位一體的嚴密管控
4 性能評價：與規范無縫對接，可滿足各等級PG分級和高粘高彈要求
干法SBS滿足施工規范SBS改性瀝青技術要求，也滿足各等級PG性能。
基于其機動性優勢，用戶可根據項目需求、通過用量設計輕松實現差異化改性效果。尤其是性能最為優良的高粘高彈改性瀝青，濕法成品高粘由于容易儲存變質和成本過高、導致其只能在鋼橋面等特殊場合應用，干法SBS高粘高彈只需一個優質改性瀝青的成本，為大量的重交通瀝青面層實現長壽命目標提供了全新解決方案。
5 技術優勢：可溫拌施工，無儲存變質，管控體系源頭實現“零造假”
兼具溫拌效果，節能減排
比傳統改性瀝青減低10℃-20℃拌和，可用于隧道、城市道路以及低溫季節、高海拔地區等需延長工期的項目。
質量優良，路用性能平均提升30%
干法工藝在SBS達到改性最佳狀態后立即攤鋪混合料，而不是濕法工藝的性能衰減中被動使用。
簡單透明，管控體系消滅造假空間
簡化流程，將基質瀝青、改性劑兩大關鍵原材料品質和用量都透明化，以混合料各種路用性能為更終極的質控導向、而不是傳統的SBS改性瀝青指標合格即完成交接。
6 好鋼用在刀刃上：不同車道“差異化改性”解決貨車道頻繁維修難題
貨車道壞了修、修了壞，何時休？
承載了80%多的重載交通，卻與超車道和停車道相同的材料方案，貨車道的先行損壞，貨車道先行過早損壞、頻繁維修是我國高速公路的普遍現象和突出問題。
大、重型車輛主要集中在貨車道，超車道以小型客車為主，渠化交通導致病害集中在貨車道
解決方案：“干法SBS+信息化裝備”，實現不同車道差異化性能設計與施工
干法工藝的機動靈活，可實現 “好鋼用在刀刃上”，按車道交通量定制瀝青混合料性能，結合可調節用量的只能外加劑投料系統和拌合樓信息采集一體化，實現一套拌合樓自動化生產2種及以上不同性能的混合料，并與運輸車輛裝車自動匹配，以滿足不同車道的差異化設計需求。
智能化投料及拌合站信息監控系統
京滬高速不同車道差異化設計與施工
7 成功案例：在5國、22省應用100+品質工程，破解海外和偏遠地區改性難題
干法SBS改性技術已經在山東、四川、江蘇、河南、廣東、云南、寧夏等20多省市示范應用，并攜中國創造融入一帶一路，有效解決了海外工程缺少改性瀝青配套產業的發展矛盾。
8 科技成果：一座座里程碑，干法SBS納入交通運輸部重大科技成果推廣
入選交通運輸重大科技創新成果庫
獲中國公路學會科學技術二等獎
2015.01 針對行業痛點，國路高科啟動干法SBS改性技術科技攻關
2015.10 第一條干法SBS試驗路鋪筑，5年后對比觀測減少車轍病害60%
2016.03 干法SBS改性新材料獲中關村高端領軍人才項目支持
2017.12 河南省地標《速熔型SBS改性瀝青混凝土施工技術規范》發布
2018.06 團體標準《公路干法SBS改性瀝青路面技術指南》發布實施
2018.09 山東高速集團在濰日高速鋪筑全國高速第一條干法SBS改性瀝青路面示范路
2018.10 《新一代環保型干法SBS改性瀝青路面成套技術研究》納入交通運輸行業重點科技項目
2018.12 干法SBS系列新材料先后獲得5項發明專利等10多項知識產權
2019.03 干法SBS改性劑被評為北京市新技術新產品
2019.06 經中國公路學會鑒定：干法SBS改性材料技術達到國際領先水平
2019.10 干法SBS項目獲“2019交通科技創新創業大賽一等獎”
2019.11 干法SBS改性技術納入2019年度交通運輸科技推廣項目
2019.11 中交一公局在吉布提疏港公路全面采用、開啟干法SBS改性技術海外第一路
2020.03 四川路橋攀大高速啟動全國第一條全路段干法SBS改性瀝青路面高速公路
2020.06 河北省科技廳重大專項《新一代速熔型SBS產業化》項目獲批
2020.07 中國公路學會標準《瀝青拌合樓外加劑投料機應用技術指南》獲批立項
2020.08 干法SBS技術獲科技部和人社部創新創業大賽河南賽區一等獎
2020.09 《瀝青路面干法SBS改性新材料》入選科技部“科技助力經濟2020”重點專項。
2021.01 干法SBS改性技術榮獲中國公路學會科學技術二等獎
9 行業關注：行業諸多專家領導、合作伙伴點贊國路高科原創科技成果
